Эксплуатационная документация. Испытательный стенд

E-mail: [email protected] , ICQ: 7-585-777

ИНН 7606064703, КПП 760601001, р/с 40702810100000005364

в ОАО "ЯРСОЦБАНК" г. Ярославль, к/с 30101810300000000773

БИК 047888773, ОКПО 81920811

СТЕНД ТОРМОЗНОЙ модульный УНИВЕРСАЛЬНЫЙ

СТМ – 15000У

Руководство по эксплуатации

М 059.000.00.00 РЭ

Руководство по эксплуатации стенда тормозного модульного универсального СТМ-15000У (далее по тексту - стенд) предназначено для изучения устройства и принципа действия стенда и содержат сведения, необходимые для его правильной эксплуатации и обслуживания.

К работе на стенде допускается персонал, изучивший техническую документацию, прошедший обучение и предварительный инструктаж по технике безопасности.

К обслуживанию, проведению профилактических работ и ремонту стенда допускается персонал, изучивший техническую документацию и имеющий квалификационную группу по технике безопасности не ниже третьей.

Ремонт стенда выполняется предприятием-изготовителем.


  1. ОПИСАНИЕ И РАБОТА

    1. Описание и работа изделия

1.1.1 Назначение

Стенд предназначен для контроля эффективности торможения и устойчивости автотранспортных средств (АТС) при торможении, в том числе легковых, грузовых автомобилей, автобусов, а также многоосных и полноприводных автомобилей с осевой нагрузкой до 15000 кг.

Стенды могут применяться на станциях государственного технического осмотра АТС, станциях технического обслуживания, предприятиях автомобильной промышленности для контроля эффективности тормозных систем АТС в эксплуатации, при выпуске на линии, а также при ежегодном техническом осмотре.

Стенд обеспечивает определение следующих параметров эффективности торможения:

Масса диагностируемой оси;

Усилие на органе управления;

Удельная тормозная сила;

Относительная разность тормозных сил одной оси;

Время срабатывания тормозной системы;

Овальность колес диагностируемой оси.

Для контроля автомобилей, не имеющих дифференциала между ведущими осями, стенд обеспечивает вращение левого и правого колеса в разные стороны.

Стенд предназначен для эксплуатации на выделенных территориях автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания, электрические сети которых не связаны с сетями жилых домов.

Вид климатического исполнения - У2 по ГОСТ 15150-69.

По устойчивости к механическим воздействиям - исполнение стенда обыкновенное по ГОСТ 12997-84.

Стенд соответствует всем требованиям, обеспечивающим безопасность потребителя согласно ГОСТ 26104, ГОСТ 12.2.007.0.

1.1.2 Технические характеристики

1.1.2.1 Основные технические данные:

Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч 20,1

Диапазон измерения тормозной силы на каждом колесе проверяемой оси, кН

СТМ-15000У 0 - 40

СТМ-15000У.01 0 - 30

Диапазон измерения силы, создаваемой на органе

Управления тормозной системой, Н 0-1000

Предел допускаемой приведенной погрешности, % ± 5

Диапазон измерения массы оси, кг 0-15000

Предел допускаемой приведенной погрешности, % ± 3

Диапазон измерения времени срабатывания

тормозной системы, сек 0-1,5

Параметры четырехпроводной трехфазной сети электропитания с допускаемыми отклонениями по ГОСТ 12 997-84

Напряжение, В 380 +10  - 15 

Частота, Гц 50+ 1

Потребляемая мощность, не более, кВА 16,0

Габаритные размеры, не более, мм

Модуль роликовой установки 2010х810х415

Стойка управления 650 х 1200 х 680

Светофор 70 х 200 х 200

Масса, не более, кг

Модуль роликовой установки 650

Стойка управления 50

Светофор 5

Ширина колеи автотранспортного средства, мм от 900 до 3100

Время установления рабочего режима, мин, не более 15

Время непрерывной работы стенда, ч, не менее 8

Средний срок службы стенда, не менее, лет 8

Рабочий диапазон температур, С -30+50

* Примечание: Согласно ГОСТ Р51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию и методы проверки" введенного с 01.01.2002г. параметр эффективности торможения "Время срабатывания тормозной системы" – исключен из числа нормируемых метрологических характеристик и является справочной характеристикой тормозных систем.

1.1.2.1 Основные технические характеристики

Управление работой стенда осуществляется с клавиатуры персонального компьютера.

Команды оператору отображаются на экране монитора и дублируются на светофоре или удаленном дисплее, поставляемом по дополнительному заказу.

Отключение привода роликов происходит при достижении установленного значения коэффициента проскальзывания между колесами проверяемого автомобиля и приводными роликами.

Стенд обеспечивает вывод результатов измерений и служебной информации на печатающее устройство.

Стенд обеспечивает возможность самостоятельного выезда автомобиля после проверки.

1.1.3 Состав изделия

1.1.3.1 Состав и комплект поставки соответствует таблице 1.

Таблица 1

Наименование

Обозначение

Кол, шт.

Примечание


Модуль роликовой установки

М 059.100.00.00

2

Стойка управления

М 131.900.00

1

Светофор

М 024.43.100

1

Штатив к светофору

М 020.300.10

1

Датчик усилия

М 016.100.00

1

Системный блок ПК

1

Минимальные требования :

не хуже Intel 486DX2-100мГц, RAM-32Мб, HDD-2.5Гб, Floppy-1,44Мб, видеокарта-PCI/SVGA 1Mb, Windows 95, мышь, монитор 14".

Поставка:

Intel Pentium совместимый не менее 500 Мгц, RAM-64Мб, HDD-не менее 10Гб, Floppy-1,44Мб, видеокарта-AGP 4Mb, Windows 98, мышь, монитор 15".


Монитор ПК

1

SVGA, color

Клавиатура ПК

1

рус/лат

Трэкбол

1

USB-адаптер ТС

М 041.700.00

1

Комплект кабелей

1

Рычаг

М 059.020.00.00

1

Устройство нагружающее для поверки датчиков веса

М 059.030.00.00 А

1

по заказу

Силозадающее устройство

М 016.950.00

1

по заказу

Динамометр-приставка "ДП-20"

М 020.041.00.00

1

по заказу

Принтер

1

по заказу

Паспорт

М 059.000.00.00 ПС

1

Руководство по эксплуатации

М 059.000.00.00 РЭ

1

Методика поверки

М 059.000.00.00 ДЛ

1

Инструкция по монтажу

М 059.000.00.00 ИМ

1

1.1.4 Устройство и работа

1.1.4.1 Принцип действия и устройство стенда.

Стенд относится к роликовым стендам силового типа, в основе работы которых лежит принцип измерения тормозной силы, передающейся от колес автомобиля через опорные ролики балансирному электродвигателю и воспринимаемой тензометрическим датчиком, с последующей обработкой результатов на персональном компьютере и выдачей их на экран монитора и печатающее устройство.

Стенд состоит из двух модулей роликовой установки для левого и правого колеса, стойки управления, содержащей ПЭВМ и силовые электрические элементы (силовая панель), светофора или информационного табло и датчика усилия.

Роликовая установка измеряет массу диагностируемой оси и приводит в движение колеса этой оси для измерения тормозной силы.

В состав роликовой установки (рис. 1 и рис.2) входят:

* мотор – редуктор;

* два опорных ролика;

* следящий ролик;

* четыре датчика веса;

* датчик тормозной силы;

* датчик наличия автомобиля;

* датчик проскальзывания;

* контроллер датчиков (только для левой роликовой установки).

Все узлы роликовых установок могут быть смонтированы на сварной прямоугольной раме с аппарелями для самостоятельного въезда и съезда автомобиля на роликовую установку или на раме – каркасе фундамента, смонтированного на базе смотровой ямы. Роликовые установки, как для правого, так и для левого колеса устанавливаются в раму на опоры – датчики веса и удерживаются от смещения двумя фиксаторами.

Датчики веса предназначены для преобразования массы диагностируемой оси в электрический сигнал. Мотор-редукторы приводят в движение опорные ролики, на которые въезжает автомобиль. При торможении реактивные моменты от мотор-редукторов передаются датчикам тормозных сил, вырабатывающих электрические сигналы, пропорциональные тормозным силам правого и левого колес.

Между каждой парой опорных роликов расположены следящие ролики, с которыми связаны датчики наличия автомобиля и датчики проскальзывания, предназначенные для контроля скорости вращения колес и определения момента начала проскальзывания колес диагностируемой оси относительно опорных роликов, а также для определения наличия автомобиля на опорных роликах роликовой установки.

Контроллер датчиков предназначен для преобразования и усиления сигналов датчиков, преобразования аналоговых сигналов датчиков в цифровой код и передачи их значений в персональный компьютер по его запросу.

1.1.4.2 Панель силовая (рис.3в и 3г) предназначена для размещения элементов силовой электроавтоматики. В его состав входят:

*Расцепитель;

* Автоматический дифференциальный выключатель с устройством защитного отключения (УЗО);

*Автоматический выключатель фаз;

*Комплект разъемов для подключения к:

Датчику усилия;

К светофору;

К роликовой установке;

К коммутатору;

К кнопкам управления;

К USB-адаптеру;

* Клемма заземления ПК;

* Блок комбинированный;

Электрооборудование стенда подключается к сети магнитным пускателем. При нажатии кнопки ПУСК включается пускатель, самоблокируется и своими главными контактами подключает к сети электрооборудование силового шкафа.

Управление включением мотор-редукторов осуществляется от USB-адаптера тормозного стенда, который подключается к USB-порту персонального компьютера.

Для защиты от коммутационных помех служат RC-цепочки, включенные параллельно катушкам пускателей (входят в состав блока комбинированного).

При нажатии кнопки СТОП пускатель отключается.

Электрооборудование силовой панели отключается от сети.

Защита от перегрузок и коротких замыканий в цепях питания мотор-редукторов осуществляется тепловым реле.

Силовая панель располагается на средней полке стойки управления за принтером.

Примечание – При эксплуатации тормозного стенда в составе мобильной станции диагностики использовать силовой шкаф станции.

На кронштейне на нижней полке стойки управления установлен разъем, через который подается напряжение 220 В для питания ПЭВМ.

Горизонтальность установки стойки управления регулируется винтами, расположенными в основании стойки.

Перед проведением проверки тормозной системы автомобиля датчик закрепляется с помощью ремня 8 на педали тормоза автомобиля. Разъем датчика подключается к ответной части, расположенной на силовом шкафу.

1.1.4.4 Светофор и информационное табло

Светофор и информационное табло предназначены для отображения команд оператору, проводящему проверку автомобиля в процессе работы тормозного стенда.

Светофор состоит из трех сигнальных ламп (красная, желтая, зеленая). Комбинации включения этих ламп в зависимости от команд оператора приведены в таблице 2.

Информационное табло отображает команды оператору ТС в виде текстовых сообщений.

Таблица 2


Команда оператору - водителю

Цвет включенных ламп светофора

ЗЕЛЕНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ

Режим ЭКСТРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ

КРАСНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ

ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ

Режим СТОЯНОЧНЫЙ

ЗЕЛЕНЫЙ, КРАСНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ

Режим Запасная тормозная система

КРАСНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ

через 1 секунду

ЗЕЛЕНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ


ВЬЕЗЖАЙ или ВЫЕЗЖАЙ

ЗЕЛЕНЫЙ

ТОРМОЗИ РЕЗКО (в режиме экстренного торможения)

ТОРМОЗИ ПЛАВНО (во всех остальных режимах)


КРАСНЫЙ

УДЕРЖИВАЙ (в режиме экстренного торможения)

ГОТОВЬСЯ (в режиме выезда)


ЖЕЛТЫЙ

Отпусти педаль и жди команды

Ни одна из ламп не горит

1.1.4.5 Системный блок персонального компьютера

Системный блок персонального компьютера соединен с USB - адаптером, через который производится управление мотор-редукторами тормозного стенда и принимается информация с контроллера датчиков о текущих значениях сигналов датчиков тормозного стенда. Управляющие и связные линии гальванически развязаны с цепями персонального компьютера.

Внимание! Блок розеток, к которым подключается компьютер и принтер, должен подключаться в сеть 220 В 50 Гц отдельно от силовой 3-х фазной сети.

1.1.4.6 Работа стенда

Проверка состояния тормозной системы автомобиля проводится двумя операторами. Оператор-водитель располагается на месте водителя проверяемого автомобиля. Оператор ПЭВМ руководит действиями оператора-водителя. Команды оператору-водителю отображаются на экране монитора, а также дублируются на светофоре или информационном табло. Стенд позволяет производить измерение полного комплекса параметров тормозной системы автомобиля путем последовательного перемещения всех осей автомобиля на роликовые установки стенда и измерения всех параметров каждой диагностируемой оси в соответствии с инструкциями рабочей программы и указаниями оператора ПЭВМ. Измерение тормозных сил осуществляется на поверхности колес и отсчитывается в килоньютонах (кН).

Принцип работы стенда заключается в принудительном вращении колес диагностируемой оси автомобиля от опорных роликов и измерении сил, возникающих на поверхности опорных роликов при торможении. После въезда диагностируемой оси на роликовые установки и при срабатывании левого и правого датчиков наличия автомобиля производится взвешивание оси с помощью датчиков веса.

Затем приводятся во вращение опорные ролики роликовых установок. Вращение происходит с заданной скоростью от мотор - редукторов. Возникающие при торможении реактивные моменты передаются на датчики, которые вырабатывают электрические сигналы, пропорциональные тормозным силам на каждой паре роликов. Вращение колес автомобиля передается следящим роликам, которые прижаты к колесам диагностируемой оси. Скорость вращения следящих роликов контролируется датчиками проскальзывания. Момент начала воздействия на педаль тормоза фиксируется кнопкой, расположенной на датчике усилия, который предназначен также для определения усилия на педаль тормоза.

Сигналы всех датчиков поступают в контроллер датчиков, расположенный на левой роликовой установке. Сигналы датчиков усиливаются до необходимой величины прецизионными усилителями, преобразуются в цифровой код аналого-цифровым преобразователем и поступают в микропроцессор, который производит предварительную обработку поступающей информации. По запросу от персонального компьютера микропроцессор передает полную информацию о состоянии датчиков тормозного стенда.

Связь персонального компьютера с контроллером датчиков осуществляется USB-адаптером, соединенным с системным блоком персонального компьютера. USB – адаптер управляет также работой мотор-редукторов и светофора. На USB – адаптере установлены устройства, осуществляющие гальваническую развязку по линиям управления светофором и мотор–редукторами, а также по линиям связи с контроллером датчиков.

Персональный компьютер управляет работой светофора и информационного табло, на которых отображаются команды оператора ПЭВМ оператору-водителю.

В силовом шкафу расположены элементы силовой автоматики, реализующие алгоритм работы стенда. Сигналы управления включением мотор - редукторов поступают на транзисторные токовые ключи, в коллекторных цепях которых включены электромагнитные реле, управляющие магнитными пускателями мотор - редукторов.

Сигналы управления включением ламп светофора также поступают на транзисторные токовые ключи, в коллекторных цепях которых включены электромагнитные реле, управляющие включением ламп светофора.

Трансформатор предназначен для питания низковольтных узлов стенда.

Напряжения с его выходных обмоток выпрямляются диодными мостами, сглаживаются и поступают на интегральные стабилизаторы напряжения, на выходе которых формируются стабилизированные напряжения постоянного тока "+12в" и "-12в".

1.1.4.7 Программа управления стендом

Данная программа содержит всю необходимую для пользователя информацию по работе со стендом «СТМ».

В первой главе рассмотрено главное окно программы.

Вторая глава содержит подробное описание типовых операций пользователя.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ СТЕНДА ДЛЯ ПРОВЕРКИ И ЧИСТКИ ИНЖЕКТОРОВ 1.0 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 1.1 ЦЕЛЬ РУКОВОДСТВА Целью данного руководства является обеспечение полного и правильного использования стенда и его периодического обслуживания. Внимательно ознакомьтесь с данным руководством перед использованием стенда. Стенд оборудован устройствами безопасности для предотвращения повреждений и убытков пользователю при эксплуатации. Компания SPIN SRL не несет ответственность в случае неправильного использования стенда и в случае отключения систем безопасности пользователем. Этот символ используется, чтобы указать, что не соблюдение инструкции и правил эксплуатации может причинить ущерб людям. 1.2 ИДЕНТИФИКАЦИЯ УСТАНОВКИ Стенд идентифицирован табличкой, которая указывает модель, дату производства и серийный номер. Эта табличка расположена на боковой панели стенда. 1.3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ Стенд для проверки и чистки инжекторов позволяет осуществлять испытания электромагнитных инжекторов под давлением, с отображением производительности в мерных колбах, чистку, промывку, а так же испытания механических инжекторов (давление открытия и закрытия). 1.4 ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ - Перед работами внутри стенда, отсоедините электропитание (сетевой провод) от сети; - Работайте в хорошо проветриваемом помещении; - Не вдыхайте испарения от очищающих продуктов; - Избегайте любого контакта очищающих продуктов с кожей; - Используйте защитные перчатки; - Не оставляйте установку во время работы без присмотра; - Не допускайте рассеивания очищающих продуктов в окружающей среде; - Не работайте с демонтированной плексигласовой защитной панелью. 1.5 УКАЗАНИЯ ПО ПРАВИЛЬНОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ СТЕНДА * Внутренний насос не должен работать при отсутствии тестирующей жидкости: есть опасность его повреждения!!! См. Главу 2.3. * Не допускайте непрерывную работу стенда более 10 минут (5 минут, если давление больше 6 Бар). В случае длительной работы насоса сделайте перерыв, чтобы насос охладился перед очередным запуском. * Возможно повреждение насоса из-за отсутствия тестирующей жидкости или из-за использования очищающей жидкости для ультразвуковой ванны отличной от жидкости Spin (такие случаи не попадают под действие гарантии). * Не включайте ультразвуковую ванну без жидкости. * Все инжекторы, которые будут проверены, необходимо поместить в установку с надлежащими переходниками и фиксаторами. При падении инжектора, возможно повреждение внутренних частей. * Перед включением насоса, убедитесь, что регулятор давления (позиция 14 на рисунке 3), находится в крайнем левом положении. 1.6 УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ, ИМЕЮЩИЕСЯ В СТЕНДЕ * Кнопка аварийной остановки (красный гриб) (позиция 12 на рисунке 3) ! Внимание: Перед восстановлением работоспособности после аварийной остановки, убедитесь, что все выключатели находятся в положении «выключено». * Плавкие предохранители на 12 В (позиции 2 и 3 на рисунке 2), и защитный кожух сетевого выключателя для 220 Вольт (позиция 4 на рисунке 2). Установка “Mastermate Evolution”, оснащена манометром для отображения давления насоса (до 11 Бар). УРОВЕНЬ ШУМА Уровень шума работающей установки, не превышает 80 децибелов. Измерения были произведены фонометром 2-го класса точности в соответствии с нормами IEC 651, 804. 1.7 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальное число одновременно проверяемых инжекторов: 6. Автоматическое определение типа инжекторов (высокое/низкое сопротивление). Насос высокого давления с электромагнитным защитным клапаном (12bar). ОЧИСТКА Частота: 1 Гц (один раз за секунду открываются и закрываются клапаны инжекторов) Продолжительность открытия: 450 миллисекунд Продолжительность процедуры: 15 минут ИСПЫТАНИЕ (оценка инжекторов с 1 импульсом срабатывания за оборот коленчатого вала) Режим тестирования: 100 - 12000 оборотов в минуту Продолжительность открытия: 1.0 - 16.00 миллисекунд Продолжительность испытания: 10 - 600 секунд 2.0 УСТАНОВКА 2.1 Транспортировка Стенд поставляется в картонной упаковке, внутренний резервуар без жидкости. Только в таком состоянии установка может транспортироваться. 2.2 ОПИСАНИЕ УСТАНОВКИ Рис. 1-5 1. Фильтр резервуара для тестирующей жидкости; 2. Плавкий предохранитель насоса; 3. Плавкий предохранитель платы управления инжекторами; 4. Общий выключатель и предохранительный блок (5x20 10A); 1 Рис.1 Место установки фильтра в резервуаре 3 4 2 Рис.2 Автоматические плавкие предохранители и общий выключатель 5. Кнопка включения насоса; 6. Кнопка включения промывки (lavaggio); 7. Кнопка включения предустановленного теста; 8. Кнопка «стоп» 9. Кнопка выбора программ тестирования инжекторов; 10. Цифровой дисплей; 10a. Индикатор активации выбора тестирования инжекторов; 11. Кнопки +/- для задания индивидуальной программы тестирования инжекторов (количество оборотов, продолжительность впрыска); 12. Кнопка аварийной остановки (красный гриб); 13. Выход для подключения стробоскопа; 14. Регулятор давления; 15. Манометр 0-16 Бар; 16. Термостат для регулировки нагрева резервуара ультразвуковой ванны; 17. Таймер продолжительности работы ультразвуковой ванны (максимум 15 мин.); 18. Выключатель ультразвуковой ванны; 19. Держатель для инжекторов с краном; 20. Блок мерных колб. 6 7 8 9 10 10а 11 5 12 15 13 14 Рис.3 19 20 Рис.5 Рис.4 16 17 18 2.3 ПОДГОТОВКА УСТАНОВКИ К РАБОТЕ А) Разместите установку в хорошо освещенном и проветриваемом месте. Б). Уберите плексигласовую защитную панель, и наполните внутренний резервуар жидкостью REM 40 до покрытия фильтра (1). Не используйте другие жидкости! В) Подсоедините сетевой кабель к сети, и включите общий выключатель (4), включится встроенный индикатор выключателя. Включите насос и установите давление 3-4 Бара. Удалите воздуха из системы, откройте крайний левый кран, пока весь воздух не выйдет. 2.4 ПОДГОТОВКА УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ВАННЫ ВНИМАНИЕ: Не включайте ультразвуковую ванну при отсутствии жидкости в резервуаре (ни нагрев ванны, ни ультразвуковой излучатель)! Предметы, которые находятся в ультразвуковой ванне, не должны касаться стен или основания. Избегайте тепловых ударов, которые приводят к деформации резервуара с последующим повреждением ультразвукового излучателя и нагревательного элемента. Минимальный уровень 8 см→ Рис 7 ● Приготовьте жидкость для ультразвуковой ванны в соотношении: 5% моющей жидкости 5411 и 95% воды. ● Зеленым выключателем (18) включите ультразвуковую ванну, поворотом переключателя (16) термостата установите температуру в резервуаре 70°. Чтобы включить ультразвук, поверните переключатель (17) таймера до максимума (15 минут). Для удаления пузырьков воздуха из жидкости в резервуаре перед очисткой инжекторов, включите ультразвук на 5 минут. Резервуар будет готов, когда пузырьки воздуха появятся на поверхности (максимальная интенсивность). В случае отсутствия пузырьков, достаточно добавить немного воды, или понизить уровень жидкости, открыв сливной кран на боковой стороне ультразвуковой ванны. ● Специальными винтами, в держателе инжекторов, отрегулируйте погружение инжекторов в жидкость. ● Самая высокая мощность ультразвука находится в центре резервуара, размещайте держатель инжекторов в этом месте. ● Об использования ультразвуковой ванны, читайте главу. 3.0. ● SELECT: нажатие на эту кнопку, дает возможность выбрать одну из 13 заложенных в установку программ, на дисплее появляется «P» с порядковым номером программы, которую можно изменять используют кнопки «+» и «-». ● STOP: нажатие на эту кнопку прерывает выполнение любой функции установки. 2.5 ОПИСАНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОГРАММ Если установка не работает (все сигнальные лампочки выключены, на дисплее нет показаний), возможен выбор испытательных программ, нажатием кнопки SELECT (9) и выбор их нажатием кнопок «+» и «-» (11). Доступные программы: P 01; P 02; P 03; P 04; P 05 Эти пять программ предоставляют пользователю, на выбор, испытания инжекторов в условиях соответствующих условиям работы двигателя на разных оборотах. Каждая программа моделирует различные условия работы инжекторов, функционирующих с установленным и изменяемым количеством оборотов и продолжительностью впрыска. P 01 - 1000 об./мин. (1 импульс на оборот) время продолжительности впрыска 2 мс. P 02 - 2000 об./мин. (1 импульс на оборот) время продолжительности впрыска 5 мс. P 03 - 3000 об./мин. (1 импульс на оборот) время продолжительности впрыска 5 мс. P 04 - 4000 об./мин. (1 импульс на оборот) время продолжительности впрыска 3 мс. P 05 - 5000 об./мин. (1 импульс на оборот) время продолжительности впрыска 3 мс. P 06; P 07; P 08 Эти три программы позволяют производить тесты в условиях соответствующих условиям работы двигателя на оборотах 1000-2000-3000 оборотов/мин с различной продолжительностью впрыска. Программы могут быть использованы для сравнения новых и старых инжекторов с одинаковыми техническими характеристиками P 06 - 1000 оборотов/мин. с желаемым временем впрыска P 07 - 2000 оборотов/мин. с желаемым временем впрыска P 08 - 3000 оборотов/мин. с желаемым временем впрыска P9 Эта программа моделирует режим ускорения 800-5000-800 оборотов/мин, со временем впрыска 3-10-3 мс соответственно P10 Испытание статической производительности инжектора, инжектор полностью открыт в течении 15 секунд. Умножив объём жидкости на 4, получите статическую производительность в минуту. Эта программа особенно полезна после чистки инжекторов в ультразвуковой ванне. Использование этой программы дает возможность удалить засорения из инжектора и микрофильтра так как игольчатый клапан открыт в течение 15секунд. P11 Эта программа дает возможность установить желаемое число оборотов и время впрыска, моделируя различные режимы рабаты инжектора на двигателе. Установите на дисплее P 11, снова нажмите кнопку SELECT; на дисплее появится n, стрелками «+» и «-»можно увеличить или уменьшить число оборотов. Снова нажмите кнопку SELECT, на дисплее появляется d, стрелками «+» и «-» измените время впрыска. После установления параметров теста включите стенд, нажав кнопки TEST и POMPA. P12 Эта программа дает возможность установить желаемое время продолжительности проведения теста. P13 Программа установки таймера; нажмите кнопку SELECT, выберите программу 13, затем нажмите кнопку SELECT. Нажатие кнопки TEST, включает тест автоматически в предустановленном режиме. Подключение стробоскопа дает возможность качественной оценки факела распыла и степень измельчения топлива при впрыске. 2.6 ОПИСАНИЕ КНОПОК ● POMPA (НАСОС): Нажатие на эту кнопку включает насос. ● LAVAGGIO (ПРОМЫВКА): Нажатие на эту кнопку, устанавливает электрический сигнал (неизменяемый) при котором клапаны инжекторов открыты продолжительное время. Это дает возможность промывочной жидкости проходить в больших количествах через клапаны инжекторов. ● TEST: Нажатие на эту кнопку включает программу, предварительно выбранную в режиме SELECT; ПОКАЗАНИЯ ДИСПЛЕЯ: n: число оборотов; d: время впрыска; t: время продолжительности испытания 2.7 ПРОВЕРКА ГЕРМИТИЧНОСТИ ● Демонтированные с двигателя инжекторы устанавливают в стенд. При испытании на герметичность всегда используйте плексигласовую защитную панель. ● Без измерительных колб и с открытыми кранами нажать кнопку POMPA, и регулятором давления установить давление 4 Бара (для систем распределённого впрыска) или 2 Бара (для систем моновпрыска), не нажимайте кнопки очистки и испытания. Для проверки инжекторов при большом давлении: аккуратно соберите адаптеры, не превышайте давление 10 Бар, и проводите проверку в течение нескольких секунд. Проверьте, чтобы капли не формировались на конце инжекторов. Уменьшите давление, и выключите POMPA (насос). В случае не герметичности инжекторов, проведите чистку ультразвуком с последующей проверкой. 2.8 ТЕСТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ИНЖЕКТОРОВ Разместите стеклянные измерительные колбы под инжекторами и выберите программу 2 или 3. Нажмите кнопки POMPA и TEST, пользуясь манометром и регулятором давления, установите необходимое давление. Эта проверка проводится для определения разницы в производительности инжекторов. Как только количество проверочной жидкости хотя бы в одной из измерительных колб достигнет 100 мл, нажмите кнопку STOP. Визуально определите разницу в производительности между инжекторами. 2.9 ТЕСТ КАЧЕСТВА РАСПЫЛА ИНЖЕКТОРОВ Выберите программу 9, включите насос, подключите стробоскоп и оцените форму факела распыла и степень измельчения топлива инжекторами при впрыске. 3.0 ОЧИСТКА ИНЖЕКТОРОВ В УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ВАННЕ Закройте краны и демонтируйте инжекторы из установки. Демонтируйте с инжекторов съемные элементы (резиновые уплотнительные кольца, защитные колпачки, микрофильтры и т.д.) используйте специальный съемник (рисунки 8, 9). Рис.8 Рис.9 ● Установите инжекторы в специальные отверстия держателя в ультразвуковой ванне (подготовка ультразвуковой ванны описана в главе 2.4) подсоедините кабели управления к инжекторам, и нажмите кнопу с надписью «lavaggio» (промывка). Производите очистку инжекторов в течение 15 минут при температуре 70°. ● Выньте инжекторы из ультразвуковой ванны отсоедините кабели управления. Подсоедините резиновые адаптеры к инжекторам со стороны выходных отверстий, если это возможно (рисунок 10). Установите инжекторы в установку адаптерами вверх (рисунок 11) Рис.10 Рис.11 ● Включите программу «lavaggio» (промывка) и произведите обратную промывку в течение 1-2 минут. ● Снимите с инжекторов резиновые адаптеры. ● Перед установкой запасных частей (резиновые уплотнительные кольца, защитные колпачки, микрофильтры и т.д.) произведите тест производительности инжекторов. ● Вставьте проверочные колбы в установку. ● При помощи программы 2 или 3 проверьте, одинакова ли производительность всех инжекторов. Если качество работы инжекторов удовлетворительное, установите новые съемные элементы (резиновые уплотнительные кольца, защитные колпачки, микрофильтры и т.д.). 3.1 НЕСЪЕМНЫЕ ИНЖЕКТОРЫ (Fiat Uno Turbo, Alfa 75 6V) Демонтируют с автомобиля топливную рампу в сборе с инжекторами, подающий топливопровод подсоединяют к одному из 6-ти штуцеров установки. Инжекторы опираются на мерные колбы. 3.2 ПРОВЕРКА ИНЖЕКТОРОВ K JETRONIC В комплект адаптеров арт. 043.3 (опция) входят 6 адаптеров для K JETRONIC (Мерседес, Porsche) и 5 адаптеров для VW и Audi. Установите инжекторы при помощи адаптеров в установку. Включите насос, откройте краны и смотрите качество распыла инжекторами проверочной жидкости, (можно услышать характерную трель). Установите давление 5 Бар на 20 - 30 минут, затем уменьшите давление до 3,5 Бар (при этом давлении инжектора должны быть закрыты). Повторите эту проверку неоднократно, если все инжектора закрываются при 3,5 Барах все исправны. Инжекторы, которые не закрываются, нужно заменить. Во время теста краны желательно держать в полуоткрытом состоянии. 3.3 ПРОВЕРКА ИНЖЕКТОРОВ МОНОВПРЫСКА На стенде возможно проводить проверку и чистку инжекторов для моновпрыска различных типов (Bosch, Weber, Ford, и т.д.) (адаптеры поставляются на заказ, опция). Необходимо вставить и закрепить проверяемые инжекторы в установку при помощи адаптеров и присоединить электрический кабель к одному из 6 разъемов, используя специальный кабель из набора. Внимание! Используя регулятор (14), установите проверочное давление 1 Бар +/- 0,1. Проверьте установленный инжектор в течение 5/10 минут и оцените факел распыла и степень измельчения топлива. В случае не удовлетворительного результата произведите ультразвуковую чистку. 3.4 ИНЖЕКТОРЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ С инжекторами GDI возможно произвести те же самые проверки, что и с обычными инжекторами многоточечного впрыска, необходимо использовать специальные комплекты адаптеров (поставляются по заказу). Внимание! Проводите испытания в течение 5 - 10 минут, во избежание перегрева насоса при более длительном использовании дайте ему остыть перед очередным включением. Важно! При возвращении к нормальному режиму, поверните регулятор давления (14) в крайнее левое положение и выключите насос. На рисунке 12 изображен инжектор Alfa Romeo JTS, под давлением 8 Бар Рис.12 Всегда проводите испытания с установленной плексигласовой защитой. 4.0 ОБСЛУЖИВАНИЕ Проверочная жидкость имеет тенденцию загрязняться по мере пользования. При загрязнении - замените. Перед заполнением резервуара новой жидкостью, тщательно очистите внутреннюю поверхность резервуара и замените фильтр, расположенный в резервуаре. В случае эксплуатации насоса, при максимальном рабочем давлении, может сработать плавкий предохранитель, из-за большого потребления электроэнергии. В любом случае не превышайте давление 11 Бар. Периодически меняйте грязную жидкость в ультразвуковой ванне на свежую, и очищайте поверхность мягкой тканью. Если установка не используется в течение нескольких дней, освободите ее резервуары от жидкостей. Перед удалением жидкости, убедитесь, что бы емкость не была нагрета. Избегайте тепловых ударов, которые приводят к деформации резервуара с последующим повреждением ультразвукового излучателя и нагревательного элемента. 5.0 СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ УСТАНОВКИ ● 6 мерных колб с измерительной шкалой, объёмом 100 кубических сантиметров ● 6 держателей для установки инжекторов с кранами для отключения ● 6 адаптеров для обратной промывки ● 6 зажимов для установки инжекторов ● канистра с проверочной жидкостью для установки «REM 40T» ● канистра с жидкостью для ультразвуковой ванны «5411» ● кабель подсоединения инжектора моновпрыска ● выход для подключения стробоскопа 5.1 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ПОСТАВЛЯЕМЫЕ ПО ЗАКАЗУ Комплект адаптеров для инжекторов высокого давления арт. 043.3 Комплекта адаптеров: K Jetronic для Porsche, Мерседес (6 шт.), K Jetronic, Golf, Audi (5 шт.), Инжектор холодного старта, моновпрыск Bosch mono-Jetronic, моновпрыск Weber SPI арт. 043.6 Комплект для mono-Motronic Bosch арт. 043.9 Моновпрыск Ford Fiesta 1,1/1,3 адаптеры для Ford Escort XR2 (Weber MIW) арт. 043.10 Экстрактор для K-Jetronic арт. 043. 11 Комплект адаптеров для инжекторов двигателей Citroen Xantia, Peugeot, Ford Z (16V) и Моновпрыска Bosch Y10 i.e. арт.. 043.8 Комплект расходных материалов для обслуживания инжекторов L и K в кейсе арт. 043.14 Специальный инструмент для извлечения защитных колпачков и микрофильтров арт. 043.24 Комплект адаптеров для инжекторов системы непосредственного впрыска бензина (GDI/FSI) арт. 046/95 Стробоскоп, специально предназначенный для испытательной установки и имеющий специальный адаптер. Комплекты расходных материалов (микрофильтры, распылители, резиновые уплотнительные кольца) Установка Mastermate имеет гарантийный срок 12 месяцев со дня продажи. При отсутствии жидкости в резервуаре не включайте ультразвуковую ванну (ни нагрев ванны, ни ультразвуковой излучатель). Предметы, которые находятся в резервуаре для очистки, не должны касаться ни стен, ни основания резервуара. Избегите тепловых ударов, которые приводят к деформации резервуара с последующим повреждением ультразвукового излучателя и нагревательного элемента. Внутренний насос не должен работать при отсутствии жидкости: есть опасность его повреждения! Гарантия не поддерживается, если пользователь в процессе использования установки не придерживался данным руководством или пренебрегал описанными в нем правилами безопасности. ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ требованиям Е.С. Настоящим компания «SPIN srl», г. Римини (Италия), Виа Консоларе 15 заявляет под свою собственную ответственность: Испытательная установка “MASTERMATE EVOLUTION” серийный номер N° ______________________ Соответствует по своим основным характеристикам требованиям, предусмотренным следующими директивами: ДИРЕКТИВА О БЕЗОПАСНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ и последующие дополнения 89/392 CEE 91/368 CEE 93/44 CEE 93/68 CEE ДИРЕКТИВА О НИЗКОМ НАПРЯЖЕНИИ и последующие дополнения 73/23 CEE 93/68 CEE ДИРЕКТИВА ОБ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ СОВМЕСТИМОСТИ и последующие дополнения 89/336 CEE 93/68 CEE Законодательные нормы по обращению: EN 60204-1; EN 50081-1; EN 50082-1 Законный представитель Инж. Фокки Марко ____________________

Транскрипт

1 Испытательный стенд КС-3 Инструкция по эксплуатации

2 СОДЕРЖАНИЕ 1. ВВЕДЕНИЕ Назначение документа Описание устройства Информация по технике безопасности Спецификация Пневматическая схема Оборудование стенда Схема внешних соединений стенда KC Опции стенда Модуль поверки электроконтактных манометров и реле давления (EK) Модуль питания (24 В) и коммутации выходного сигнала и датчиков давления (К) 9.3. Фильтр (T) Модификации стенда Отсутствие манометров (NPG) Регулировка вакуума (В) Инструкция по эксплуатации Основная информация об использовании стенда Подключение стенда к источнику давления Подготовка к калибровке/ поверке Калибровка/ поверка Вентиляция остаточного давления Отключение стенда от источника давления Подготовка к калибровке/ поверке электроконтактных манометров Подготовка к калибровке/ поверке датчиков давления Замена фильтра Техническое обслуживание... 12

3 1. ВВЕДЕНИЕ Уважаемый покупатель! Благодарим Вас за покупку испытательного стенда KС-3 торговой марки «ТЭК -Тех» и доверие к нашей компании. Надеемся, что вы сами сможете убедиться в надежности нашего изделия. Прибор изготовлен из высококачественных материалов и прошел комплексный контроль. Перед началом работы п росим вас внимательно прочитать данное руководство и следовать рекомендациям, указанным в нем для правильного, эффективного и безопасного использования стенда. Указания руководства по эксплуатации помогут вам быстрее освоиться в обращении с прибором и с первых минут эффективно им пользоваться. Желаем Вам успешного пользования испытательным стендом KС -3! 2. Назначение документа В настоящем «Руководстве по эксплуатации» рассказывается, как правильно и безопасно использовать стенд KC-3. Вы можете пользоваться настоящим руководством для решения всех видов вопросов, связанных с использованием стенда KC-3. Всегда храните настоящее руководство в одном и том же месте. Это руководство разработано, с целью ознакомить пользователей с основными возможностями стенда. Внимание! Данный испытательный стенд предназначен для точной регулировки давления и вакуума при помощи встроенного регулятора объёма при поверке и калибровке манометров, датчиков давления и других СИ давления. Стенд разработан для прецизионного задания давления в ручном режиме. Использовать данный стенд для любых других видов работ недопустимо. Фирма-изготовитель не несет ответственности за неисправности и поломки, возникшие в случае использования стенда не по назначению, а также при неправильном или неразумном использовании. Производитель не несет ответственность за опечатки и ошибки при копировании данного руководства. Оставляем за собой право на внесение изменений в прибор, которые, с нашей точки зрения, необходимы или полезны и не влияют на основные характеристики прибора. 3. Описание устройства Стенд KC-3 разработан для точной настройки давления в ручном режиме. Его особенностью является наличие регулятора давления для быстрой первичной настройки давления (грубо), а также регулятора объема для точной настройки. Встроенные стрелочные манометры позволяют контролировать подаваемое давление и давление настраиваемое регулятором. Балансирующий клапан, находящийся перед регулятором объёма, позволяет установить начальное давление в обеих камерах регулятора. Это уменьшает усилие, необходимое для вращения ручки регулятора объема и его износ. Расширенное основание стенда обеспечивает удобство и стабильность во время использования. 3

4 Стенд KC-3 может быть оснащен от двух до пяти выходных портов, с возможностью их отключения (при помощи отсечного клапана). Стенд может быть оснащен модулем поверки электроконтактных манометров и (или) модулем коммутации выходного сигнала и питания (24В) датчиков давления. Благодаря 180/250*/330*мм расстоянию между выходными портами, на стенд могут устанавливаться приборы любых размеров. Стенд может быть оснащен фильтром от твердых частиц и масла. *по просьбе заказчика 4. Информация по технике безопасности Пожалуйста, ознакомьтесь с инструкциями по эксплуатации устройства до его использования. Используйте это устройство только по предназначению. Неправильное использование устройства предоставляет опасности для людей и другого оборудования. С устройством разрешается работать только квалифицированному персоналу, полностью ознакомленному с устройством. Общие предупреждения Перед использованием устройства и его дополнительных принадлежностей осмотрите их и убедитесь, что нет видимых повреждений, которые могли появиться во время его транспортировки. Не пытайтесь подключать, монтировать и демонтировать устройство, когда система находится под давлением. Рабочее давление прибора не должно превышать указанное. Электрические предупреждения Во избежание поражения электрическим током или повреждения прибора, не подключайте более 30 В между клеммами или между клеммами и землей. Пневматические предупреждения Сжатые газы и жидкости опасны! Перед подключением или отключением оборудования сбросьте давление в стенде. Перед подключением убедитесь, что все дополнительные принадлежности соответствуют номинальным параметрам давления, безопасны в использовании и надежно прикреплены. 4

5 5. Спецификация Пневматические подключения - выход Пневматические подключения вход Рабочее давление для испытательного стенда КС-3 2, 4 или 5 1-ин закрываемый (давление) бар бар бар 0-17 бар 0-35 бар 0-55 бар бар бар Подаваемое давление Рабочая температура Относительная влажность Внутренний объем регулятора объема Число оборотов регулятора объема Резьба пневматических подключений Размеры (Длина x Ширина x Высота) Возможность установки модуля поверки электроконтактных манометров (ЕК) бар +5 o C до 35 o C 80 % при 25 o C 13.5 см 34 GPV-M20 570/780/960(750/960/1140)* x 300 x 240 мм Есть Возможность установки модуля питания (24 В) и коммутации выходного сигнала Есть и датчиков давления (К) Возможность установки фильтра для твердых частиц и масла * Длина стенда с фильтром Есть 3 5

6 6. Пневматическая схема Рис Пневматическая схема KC регулятор объёма 2 - клапан выравнивания 3 - регулятор давления клапан заполнения подключение - вход давления 6 - подключение - выход 7 - выходной клапан А - манометр давления в системе B - манометр подаваемого давления Рис Пневматическая схема KC-3-T 1 - регулятор объёма 2 - клапан выравнивания 3 - регулятор давления клапан заполнения подключение-вход давления 6 - подключение - выход 7 - выходной клапан 8 - фильтр 9 - клапан сброса А - манометр давления в системе B - манометр подаваемого давления Рис Пневматическая схема KC-3В 1 - регулятор объёма 2 - клапан выравнивания 3 - регулятор давления клапан заполнения давления клапан заполнения вакуума подключение - вход давления подключение - вход вакуума 6 - подключение - выход 7 - выходной клапан 6

7 7. Оборудование стенда Рис. 7.1 Составные части и механизмы стенда KC-34-EK-К- T-GPV-M20: 1 - регулятор объема; 2 - клапан выравнивания; 3 - регулятор давления; клапан заполнения; подключение давления - вход; 6 - подключения; 7 - выходной клапан; 8 - фильтр; 9 - клапан сброса; А - манометр давления в системе; B - манометр подаваемого давления; C - выключатель модуля поверки датчиков давления; D - тумблер переключения измерений. 7

8 8. Схема внешних соединений стенда KC-3 9. Опции стенда 9.1 Модуль поверки электроконтактных манометров и реле давления (EK) 9.2 Модуль питания (24 В) и коммутации выходного сигнала датчиков давления (К) 9.3. Фильтр (Т) Стенд можно заказать с дополнительными опциями: модулем поверки электроконтакнтых манометров и реле давления, модулем питания (24 В) и коммутации выходного сигнала и питания датчиков давления. Стенд может быть оснащен модулем для поверки электроконтактных манометров и реле давления. Такой стенд дополнительно оснащен LED индикаторами каждому поверяемому манометру или реле давления, одним звуковым сигналом для всех поверяемых приборов и одним источником питания 24 В. Стенд может быть оснащен модулем питания (24 В) и коммутации выходного сигнала датчиков давления. Такой стенд дополнительно оснащен схемой, которая обеспечивает непрерывную поверку поочередно всех поверяемых датчиков давления, источником питания 24 В и LED индикаторами каждому поверяемому датчику давления. Переключением каналов можно управлять как в ручном режиме, так и с помощью ПC. Стенд может быть оснащен фильтром от твердых частиц и масла. Фильтр устанавливается снаружи, что облегчает замену элементов фильтра. 8

9 10. Модификации стенда Отсутствие манометров (NPG) Регулировка вакуума (В) По просьбе и выбору заказчика, стенд может быть изготовлен с различными модификациями. Стенд может быть изготовлен без манометров, предназначенных для наблюдения давления в системе и подаваемого давления. Стенд может быть регулятором давления и вакуума. Возможныйдиапазон давления и количество выходов указано в таблице 10.2 Таблица Пневматические подключения вход Рабочее давление для испытательного стенда KC-3В 2-а закрываемых (давление и вакуум) -0,9* бар изб. -0.9* бар изб. -0.9* - 3.5бар изб. -0.9* бар изб. * зависит от вакуумного насоса 11. Инструкция по эксплуатации 11.1 Основная информация об использовании стенда Стенд KС-3 оснащен регулятором давления 3 (рисунок 7.1) для грубой регулировки давления и регулятором объема 1 (рисунок 7.1) для точной настройки. Для обоих этих устройств, давление повышается, повернув ручку по часовой стрелке и уменьшается, повернув ее против часовой стрелки. ПРИМЕЧАНИЕ: в качестве меры предосторожности рекомендуется установить регулятор давления на его минимальное значение после каждого использования! Стенд KС-3 имеет встроенный клапан выравнивания 2 (рисунок 7.1). Этот клапан, находящийся перед регулятором объёма, позволяет установить начальное давление в обеих камерах регулятора. Это уменьшает усилие, необходимое для вращения ручки регулятора объема 1 и его износ. Закрыв клапан выравнивания 2, уменьшается объём системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Не рекомендуется менять давление системы, применяя регулятор давления, пока балансировочный клапан закрыт! В наличии стендаkс-3 есть клапан заполнения давления 4.1 (рисунок 7.1). Когда стенд не используется, система отделяется от источника давления, повернув клапан заполнения давления 4.1 до конца, против часовой стрелки. Стенд оснащен двумя манометрами*. Манометр «А» (рисунок 7.1) предназначен для наблюдения давления в источнике давления. «В» (рисунок 7.1) для наблюдения давления в системе. * По просьбе изготовителя, стенд можем изготовить без манометров. 9

10 11.2 Подключение стенда к источнику давления 11.3 Подготовка к калибровке/ поверке Осмотрите, нет ли повреждений у стенда и шланга для подачи давления. Убедитесь, что источник давления не превышает 172 бар. Убедитесь, что клапан заполнения 4.1 (рисунок 7.1) ЗАКРЫТ. Убедитесь, что регулятор давления 3 (рисунок 7.1) установлен на МИНИМАЛЬНОЕ значение. Убедитесь, что клапан выравнивания 2 (рисунок 7.1) ОТКРЫТ. Подключите источник давления к стенду. Выполните процедуру «подключение стенда к источнику давления», если она не была выполнена перед этим. Убедитесь, что все выходные клапана 7 ОТКРЫТЫ. Подключите внешний эталонный манометр. Подключите поверяемый манометр. Закройте не используемые выходные порты. Убедитесь, что источник давления не превышает 172 бар, ОТКРОЙТЕ его клапан. Медленно ОТКРОЙТЕ клапан заполнения давления 4.1. Манометр давления в системе «А» должен показать, какое давление у источника давления. Используя, регулятор давления 3 и наблюдая давление в системе «А», УВЕЛИЧЬТЕ давление в системе до желаемой максимальной точки калибровки/поверки. ЗАКРОЙТЕ клапан выравнивания 2. Наблюдая эталонный манометр, убедитесь, что нет утечки давления системы (небольшое колебание давления в системе возможно за счет термодинамических процессов). ОТКРОЙТЕ клапан выравнивания 2. Если калибровка/поверка выполняется с нижней точки, при помощи клапана подачи давления или вакуума, установите нужное минимальное давление Калибровка / поверка 1. Выполните «подготовка к калибровке/поверке» процедуру, если она не была выполнена перед этим. 2. Убедитесь, что клапан выравнивания 2 ОТКРЫТ. 3. Наблюдая давление в системе «А», и поворачивая регулятор давления 3 вправо, УСТАНОВИТЕ требуемое давление. 4. ЗАКРОЙТЕ клапан выравнивания Используя регулятор объема 1, установите задаваемое давление. 6. Зарегистрируйте показания приборов. 7. ОТКРОЙТЕ клапан выравнивания Если есть дополнительные точки калибровки/поверки, повторите шаги 2-7, П.10.4 калибровка/поверка. Замечание: для уменьшения вентиляции и потребления газа из источника давления, последовательно меняйте точки калибровки/поверки, увеличивая и уменьшая давление. 10

11 11.5 Вентиляция остаточного давления Убедитесь, что клапан заполнения 4.1 ЗАКРЫТ. Убедит есь, что клапан выравнивания 2 ОТКРЫТ. Установите регулятор давления 3 на МИНИМАЛЬНОЕ значение (влево до упора). Отключите внешние манометры. Увеличьте давление в системе при помощи регулятора давления 3, для снижения давления входной линии. Установите регулятор давления 3 на МИНИМАЛЬНОЕ значение Отключение стенда от источника давления Убедитесь, что источник давления ЗАКРЫТ, регулятор давления 3 установлен на МИНИМАЛЬНОЕ значение. Откройте клапан заполнения 4.1. Убедитесь, что клапан выравнивания 2 ОТКРЫТ. Увеличьте давление в системе при помощи регулятора давления 3, для снижения давления входной линии. Установите регулятор давления 3 на МИНИМАЛЬНОЕ значение. Отключите стенд от источника давления Подготовка к калибровке/ поверке электроконт актных манометров Выполните процедуру «подключение стенда к источнику давления» П.11.2, если она не была выполнена перед этим. Подключите внешний эталонный манометр (калибратор давления). Подключите поверяемый электроконтактный манометр. Закрепите красный и черный провода к электроконтактам манометра. Включите модуль поверки электроконтактов C (рисунок 7.2). Убедитесь, что источник давления не превышает 172 бар, ОТКРОЙТЕ его клапан. Поверяйте манометр по методике поверки электроконтактных манометров Подготовка к калибровке/ поверке датчиков давления Выполните процедуру «подключение стенда к источнику давления» П.11.2, если она не была выполнена перед этим. Подключите внешний эталонный манометр (калибратор давления). Подключите поверяемый датчик давления. Закрепите красный и черный провода к питанию датчика давления. Закрепите провода так, как указано в схеме (рисунок 11.8). Переключите тумблер D в положение, в зависимости от того что будете измерять: ток в ручном режиме, напряжение в ручном режиме или ток/напряжение через ПК (RS232). Включите модуль поверки датчиков давления C. В зависимости от преобразователей давления выходного сигнала (от0 до 5 ма, 0-20 ма, 4-20 ма) тумблером (на корпусе) выберите требуемую нагрузку (500 Ом, 1200 Ом) цепи. Величина нагрузки определяется по методике поверки преобразователей давления. Подключите стенд к прибору, считывающему данные. Поверяйте по методике поверки датчиков давления. 11

12 Рис Схема подключений датчиков давления 11.9 Замена фильтра Стенд может быть оснащен фильтром от твердых частици масла. Фильтр устанавливается снаружи, что облегчает замену элементов фильтра. При помощи клапана сброса 9 (рисунок 7.1) выпустите конденсат из фильтра. С нижней стороны фильтра ослабьте трубный переходник и открутите корпус фильтра. Открутите фиксатор элемента фильтра, поменяйте элемент и прикрутить фиксатор. Прикрутите корпус фильтра и затяните трубный переходник. 12. Техническое обслуживание Быстрый внешний осмотр устройства следует проводить перед каждым использованием. Детали, подверженные износу следуетзаменять каждые 5 лет. Период технического обслуживания так же зависит от различных обстоятельств использования устройства и должен быть уменьшен, если установка работает в экстремальных условиях. Все детали могут быть заменены оригинальными или рекомендованными производителем. 12


Испытательный стенд КС-2 Инструкция по эксплуатации СОДЕРЖАНИЕ 1. ВВЕДЕНИЕ 2. Назначение документа 3. Описание устройства 4. Информация по технике безопасности 5. Спецификация 6. Пневматическая схема 7.

Испытательный стенд КС-5 Инструкция по эксплуатации СОДЕРЖАНИЕ 1. ВВЕДЕНИЕ......... 3 2. Назначение документа...... 3 3. Описание устройства...... 3 4. Информация по технике безопасности...... 4 5. Спецификация.........

Испытательный стенд КС-4 Инструкция по эксплуатации СОДЕРЖАНИЕ 1. ВВЕДЕНИЕ 2. Назначение документа 3. Описание устройства 4. Информация по технике безопасности 5. Спецификация 6. Пневматическая схема 7.

Испытательный стенд KC-3 Содержание 1. Описание устройства... 3 2. Спецификация... 4 3. Пневматические схемы... 5 4. Оборудование стенда... 6 5. Схема внешних соединений стенда KC-3... 7 6. Опции стенда...

Испытательный стенд КС-3 ОПИСАНИЕ СОДЕРЖАНИЕ 1. Описание устройства... 3 2. Спецификация... 3 3. Пневматические схемы... 4 4. Оборудование стенда... 5 5. Схема внешних соединений стенда KС-3... 6 6. Опции

Испытательный стенд КС-5 ОПИСАНИЕ Содержание 1. Описание устройства...... 3 2. Спецификация............ 4 3. Пневматические схемы...... 4 4. Оборудование стенда...... 6 5. Схема внешних соединений стенда

Испытательный стенд КС-2 ОПИСАНИЕ СОДЕРЖАНИЕ 1. Описание устройства... 3 2. Спецификация... 3 3. Пневматические схемы... 4 4. Оборудование стенда... 5 5. Схема внешних соединений стенда KС-2... 6 6. Опции

Руководство по эксплуатации Пневматический стенд KS-4 Содержание 1. Описание устройства...3 2. Спецификация...3 3. Пневматические схемы...4 4. Инструкция по эксплуатации...6 5. Техническое обслуживание...7

Руководство по установке и обслуживанию NUFORS-CR Пневматический конденсатоотводик 3/2018 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Пневматический конденсатоотводчик NUFORS-CR удаляет конденсат из системы сжатого

Руководство по установке и обслуживанию 1 02-2018 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И НАДЛЕЖАЩЕЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Для того, чтобы обеспечить безопасную и надежную работу данного устройства, необходимо неукоснительно выполнять

Комплект переключения по давлению 0-16 бар Wilo комплект переключения по давлению ER-2 Комплект датчика давления (4-20mA) Комплект WMS 1 Содержание: 1. Общие положения...3 1.1. Назначение...3 2. Техника

RU Комплект автоматики с гидроаккумулятором для погружного вибрационного насоса АКВАРОБОТ М Руководство по монтажу и эксплуатации RU Данное руководство содержит принципиальные указания, которые должны

Руководство по установке и обслуживанию НАГРЕВАТЕЛЬ КОНДЕНСАТООТВОДЧИКА Автоматический термограф 7/16 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ В зимний сезон или если чувствительный к уровню конденсатоотводчик установлен

Прецизионный контроллер давления DPI 515 Назначение: Поддержание давления заданной величины, калибровка и поверка средств измерения давления. Точность: ±0.01 % ВПИ Стабильность: 0.001 % ВПИ Краткое описание:

Руководство по установке и обслуживанию ACD-TEC-COMBO Конденсатоотводчик с таймерным управлением 02/18 Конденсатоотводчик с таймерным управлением ACD-TEC-COMBO состоит из регулируемого электронным таймером

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ SE350 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ, УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА) ВВЕДЕНИЕ SE350 полуволновый фаэоуправляемый регулятор напряжения тиристорного типа. Он

Руководство по установке и обслуживанию ACD-TEC-HP40 Конденсатоотводчик с таймерным управлением Основная информация 02/18 ACD-TEC-HP40 удаляет конденсат из оборудования сжатого воздуха с помощью соленоидного

Портативные калибраторы давления и прецизионные цифровые манометры DPI 610/DPI 615 Диапазоны измерений: - давления от 0...70 до 0 700 кгс/см 2 ; - давл.-разрежения от ±0,0025 до -1...35 кгс/см 2 Погрешность

DK10-03.06.03 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ И РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Термостат Модель KFC-11 Содержание 1. Введение...3 2. Условия эксплуатации...3 3. Меры предосторожности...4 4. Установка... 5 5. Описание

Руководство по эксплуатации электронных регуляторов давления моделей: ЭДД-5, ЭДД-1, ЭДД-3, ЭДД 2-Р, ЭДД-12-Р, ЭДД-АС Благодарим Вас за покупку изделия нашей марки! Мы гарантируем Вам высокое качество и

KIT 07 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУ- ДОВАНИЯ, ВНИМАТЕЛЬНО ИЗУЧИТЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, ИЗЛОЖЕННЫЕ В НАСТОЯЩЕЙ ИНСТРУКЦИИ. ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ ОБ ОБРАЩЕНИИ

ИЗМЕРИТЕЛЬ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ HDT-2048 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Уважаемый пользователь! Мы благодарим Вас за выбор прибора HDT-2048 из серии измерителей сопротивления изоляции. Для безопасной и

METROL 212 Помпа пневматическая ручная Паспорт Руководство по эксплуатации Инструкция по эксплуатации предназначена для специалистов и обученных сотрудников. Перед каждым рабочим действием необходимо внимательно

НАГРЕВАТЕЛИ Серия Серия...У Нагреватель канальный электрический Нагреватель канальный электрический мощностью от 0, квт до, квт с модулем регулирования Нагреватель канальный электрический мощностью от,0

Спасибо за покупку! Тестер кабеля MASTECH MS-6813 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ стр 1 из 6 Во избежание возможного поражения электрическим током и получения травм: Используйте тестер только в соответствии указаниями

LPA-DUO-MIC Микрофонная консоль с селектором зон Инструкция по эксплуатации Версия 1.1 www.luis-lpa.ru Благодарим за приобретение оборудования торговой марки LPA. Сведения, представленные в данном руководстве,

0 Жарочная поверхность EG-730 G/EC Данная инструкция по эксплуатации содержит технические характеристики, информацию о конструкции оборудования, эксплуатации оборудования, а также о мерах предосторожности

Вер. 2 1 СОДЕРЖАНИЕ НАЗНАЧЕНИЕ... 3 ЧАСТИ ФИЛЬТРА... 4 РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ... 4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ... 5 СБОРКА И УСТАНОВКА ФИЛЬТРА... 6 НАСТРОЙКА ДАВЛЕНИЯ... 6 АВТОМАТИЧЕСКИЙ СБРОС КОНДЕНСАТА...

Четыре типичных ПРОБЛЕМЫ ПРИ КАЛИБРОВКЕ ДАВЛЕНИЯ Калибровка измерителей давления часто имеет большое значение для работы технологических систем управления. Она помогает оптимизировать рабочие процессы

Содержание--- Предостережения 1 Инструкции по технике безопасности 1 Важные замечания 1 Функциональные возможности 1 Органы управления на передней панели 2 Органы управления на задней панели 2 Подключение

Содержание 1 Назначение.... 2 2 Технические характеристики.... 2 3 Комплект поставки.... 2 4 Конструкция прибора и принцип работы.... 3 5 Меры безопасности.... 5 6 Подготовка к работе.... 6 7 Порядок работы....

Инструкция по эксплуатации источника питания, модель (0-30В-30A), (0-60В-30A) с 2 ЖК-экранами Общее описание Спасибо за покупку и источника питания постоянного тока. Для того чтобы его использовать правильно,

R O T H E N B E R G E R ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ОПРЕССОВОЧНЫЙ НАСОС RP PRO II ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 1 2 3 Технические характеристики: Напряжение: 220-240В, 50 Гц (110В), однофазное Ном. мощность двигателя:

ЭЛЕКТРОКОТЕЛ С ВОДЯНОЙ РУБАШКОЙ СОДЕРЖАНИЕ: Модели Шильдик и упаковка Электрическая схема Важная информация ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ, ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И УХОДУ l.инструкция ПО УСТАНОВКЕ 1. Шильдик 2. Технические

НАГРЕВАТЕЛИ Серия Нагреватель канальный электрический Применение Канальные электрические нагреватели предназначены для подогрева приточного воздуха в системах вентиляции прямоугольного сечения. Применяются

РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ РЕНАП-1Д Техническое описание и инструкция по эксплуатации 2 1. ВВЕДЕНИЕ Настоящее техническое описание и инструкция по эксплуатации распространяется на регуляторы переменного тока

Инструкция по эксплуатации источника питания, модель QJ3003C III (0-30В- 3Ax2;5В/3A), (0-30В-5Ax2;5В/3A), (0-50В-3Ax2;5В/3A) Общее описание Спасибо за покупку QJ3003C III, источников питания постоянного

БАУ - 80Б БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ Внимание! Уважаемый покупатель! При покупке блока автоматического управления: (Модели: БАУ - 80Б) требуйте проверки его работоспособности пробным запуском и проверки

RMC 45, RMC 55, RMC 60, RMC 70, RMC 75, RMC 80, RMC 85 Проточные нагреватели воды (под давлением) Русский Инструкция по эксплуатации и установке Установку (подключение к водопроводной и электрической сети),

ЛАБОРАТОРНЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА МЕГЕОН 30ХХХ Руководство по эксплуатации и паспорт 1 ВВЕДЕНИЕ Распаковка источника питания: Источник питания отправляется потребителю заводомизготовителем

WWW.VIVA-TELECOM.RU 1 Содержание Инструкции по технике безопасности и основному применению Технические характеристики Передняя панель управления Задняя панель управления Системные соединения Спецификация

Руководство по эксплуатации аккумуляторного блока для ИБП СИПБ 1~3К БА модели напольной установки для ИБП с выходным коэффициентом мощности 0,8 Июль 2015 версия 1.2 СОДЕРЖАНИЕ 1. Введение... 3 2. Безопасность...

1. НАЗНАЧЕНИЕ. Блок автоматики Aiken моделей Mip-44 (рис.1), Mip-45 (рис.2) (автоматическое устройство) позволяет автоматизировать работу электронасоса, запуск при понижении давления (открытие кранов)

Инструкция по эксплуатации импульсного источника питания, модель PS3010 (0-30V-10A), 1 ЖК-экран Общее описание Спасибо за покупку PS3010 импульсного источника питания постоянного тока. Для того чтобы его

DK16-03.06.01 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ И РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Термостат МОДЕЛЬ: KFC-15 Содержание 1. Меры предосторожности...3 2. Условия эксплуатации...3 3. Функциональные возможности...3 4. Установка...4

Содержание 1. Введение...4 2. Операции поверки...4 3. Средства поверки...5 4. Требования безопасности......5 5. Условия поверки и подготовка к ней........5 6. Проведение поверки......5 7. Определение метрологических

ТОТО СЕРИЯ GIOVANNONI Устройство Washlet TCF892G/GE Руководство по монтажу WASHLET Предупреждения и предостережения 2 Перед установкой устройства Washlet 3 Состав изделия 4 Детали 5 Значение условных обозначений

Инструкция по эксплуатации пневмогидравлического насоса арт. D104736 НАЗНАЧЕНИЕ Пневмогидравлический насос Trommelberg с ножным управлением для работы со стапелями, гидрорастяжками и другими устройствами.

ИНСТРУКЦИЯ К НАСОСАМ ДЛЯ ПЛАВАТЕЛЬНЫХ БАССЕЙНОВ СЕРИЯ MD СЕРИЯ JA МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Во время установки и эксплуатации этого электрооборудования всегда соблюдайте основные меры предосторожности: 1.

Установка для накачивания шин азотом Модель DS-130 Руководство по эксплуатации Пожалуйста, внимательно прочитайте данное руководство по эксплуатации перед выполнением работ по пуско-наладке и обслуживанию

SmartK12 12 канальный LED диммер Руководство по эксплуатации 1 Никакая часть данного руководства не может быть воспроизведена в какой-либо форме и каким-либо способом без письменного разрешения со стороны

Инструкция по эксплуатации регулируемого источника питания, модели (0-30V-3A), (0-30V-5A), QJ5003C (0-50V-3A) 2 ЖК-экрана Особенности: * SMD технология размещения элементов для внутренней конструкции печатной

КОМПРЕССОР АВТОМОБИЛЬНЫЙ 13.61 СОДЕРЖАНИЕ Назначение изделия...2 Комплект поставки...3 Основные технические характеристики...4 Устройство изделия...5 Подготовка к работе...6 Рекомендации по уходу и обслуживанию...8

ИП Богданов Андрей Александрович, г. Краснодар MUSIDORA (R) Цифроаналоговый преобразователь DMX512 в аналоговый сигнал 0..+10В (ШИМ) Инструкция по эксплуатации ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рабочее напряжение:

Серводвигатель для промышленных швейных машин Руководство пользователя Благодарим вас за покупку нашего изделия. В целях вашей безопасности, пожалуйста, прочтите руководство перед использованием. Сохраните

Содержание Предостережения 1 Инструкции по технике безопасности 1 Функциональные характеристики 1 Средства управления на передней панели 2 Средства управления на задней панели 2 Подключение системы 3 Технические

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЭКОПРОМКОНТРОЛЬ» ЩСУ-П ЩИТ СТАНЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НАСОСНОГО АГРЕГАТА НА ОСНОВЕ ЧАСТОТНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Руководство по эксплуатации Мехатронный датчик потока SBG33x 704758/01 03/011 Содержание 1 Инструкции по технике безопасности... Применение в соответствии с назначением...3 3 Установка...3 4 Электрическое

ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ Прежде всего уточните обстоятельства возникновения неисправности, проанализируйте общее состояние автомобиля. Проверьте, что автомобиль заправлен топливом и маслом надлежащего качества?

Комплект усилителей для передачи видеосигнала черно-белого и цветного изображения по витой паре многожильного кабеля ТВИСТ-МИНИ ПАСПОРТ 1 Назначение Комплект усилителей для передачи видеосигнала ТВИСТ-МИНИ

УТВЕРЖДАЮ Гснеральнмй директор О О О Н П Л " ^ ^ УТВЕРЖДАЮ Заместитель директора по производственной метрологии ФГУП «ВНИИМС» Окладников Иванникова 2017 г. КАЛИБРАТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ «ЭЛЕМ ЕР-П

ДКПП 33.20.51.750 РЕГИСТРАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ И КОНЦЕНТРАЦИИ СО 2 ЛТ-2-14 (ЛОГГЕР) Руководство по эксплуатации ААЭИ.405516.017 РЭ Содержание Введение... 4 1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА... 4 1.1 Назначение... 4 1.2

Руководство по эксплуатации аккумуляторного блока для ИБП СИПБ 1~3К КА модели установки в стойку для ИБП с выходным коэффициентом мощности 0,8 Июль 2015 версия 1.2 СОДЕРЖАНИЕ 1. Введение... 3 2. Безопасность...

Инструкции по установке и работе Содержание БЕЗОПАСНОСТЬ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ 3 ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА 4 КОДЫ ПРОДУКТА 4 ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ 4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАНЫ 4 СТАНДАРТЫ 5 ДИАГРАММЫ РАБОТЫ 5 ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Вакуумный пылесос ZODIAC T5 DUO Инструкция по эксплуатации Данное устройство было разработано, изготовлено и проверено с особой внимательностью, чтобы Вы были полностью удовлетворены продуктом. Перед использованием

НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ФИРМА "МЕТА"

УТВЕРЖДАЮ
Генеральный директор

ООО НПФ «Мета»
Н.В.Мартынов

«____»_____________2012 г.

СТЕНДЫ ТОРМОЗНЫЕ
СТМ 16000.02

Руководство по эксплуатации
М 059.000.00.00-01 РЭ

ВВЕДЕНИЕ 5
1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА 5

1.1 Описание и работа изделия 5

1.1.1 Назначение 5

1.1.2 Технические характеристики 6

1.1.3 Состав изделия 7

1.1.4 Устройство и работа 7

1.1.5 Маркировка и пломбирование 24

1.1.6 Упаковка 24
2 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ 25

2.1 Эксплуатационные ограничения 25

2.2 Подготовка изделия к использованию 25

2.3 Использование изделия 26

2.4 Порядок контроля работоспособности, регулирование и настройка 29

2.5 Действия в экстремальных условиях 39
3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 40

3.1 Техническое обслуживание изделия 40


    1. Текущий ремонт 42

  1. ХРАНЕНИЕ 45

  1. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ 45

Приложение А Монтажная схема сборки СТМ 16000.02 46

Руководство по эксплуатации стенда тормозного СТМ 16000.02 (далее - стенд) предназначено для изучения устройства и принципа действия стенда и содержат сведения, необходимые для его правильной эксплуатации и обслуживания.

К работе на стенде допускается персонал, изучивший техническую документацию, прошедший обучение и предварительный инструктаж по технике безопасности.

К обслуживанию, проведению профилактических работ и ремонту стенда допускается персонал, изучивший техническую документацию и имеющий квалификационную группу по технике безопасности не ниже третьей.

Ремонт стенда выполняется предприятием-изготовителем.

Действующая рабочая программа стенда размещена на сайте предприятия-изготовителя www . meta - ru . ru .

1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА

1.1 Описание и работа изделия
1.1.1 Назначение

Стенды тормозные СТМ (далее - прибор), предназначены для проверки тормозных систем транспортных средств (ТС), контроля эффективности торможения и устойчивости транспортных средств при торможении в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709 «Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию и методы проверки» и приказа Министерства промышленности и торговли РФ от 6 декабря 2011 г. N 1677 "Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирования и их перечня";

Стенды тормозные СТМ предназначены для измерений:


  • тормозной силы, развиваемой тормозными системами автотранспортных средств;

  • массы, приходящейся на ось автотранспортных средств;

  • усилий, прикладываемых к органам управления тормозными системами автотранспортных средств;

Стенд предназначен для эксплуатации на выделенных территориях автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания, электрические сети которых не связаны с сетями жилых домов.

Вид климатического исполнения - У2 по ГОСТ 15150-69.

По устойчивости к механическим воздействиям - исполнение стенда обыкновенное по ГОСТ Р 52931.

Стенд соответствует всем требованиям, обеспечивающим безопасность потребителя согласно ГОСТ 26104, ГОСТ 12.2.007.0.

1.1.2 Технические характеристики


Наименование

Значение

Диапазон измерений тормозной силы, кН

Предел относительной погрешности измерений тормозной силы, %, не более


от 0 до 40
±3

Диапазон измерений силы, прикладываемой к органам управления тормозных систем, Н

Предел относительной погрешности измерений силы, прикладываемой к органам управления тормозных систем, %, не более


от 0 до1000

Диапазон измерений массы, кг

Предел относительной погрешности измерений массы, %, не более


от 0 до 16000
±3

Мощность, потребляемая стендом, кВт, не более

16

Параметры четырехпроводной трехфазной сети электропитания с допускаемыми отклонениями по ГОСТ 12 997-84

Напряжение, В,

Частота, Гц

380 +10% -15%


Время установления рабочего режима, мин, не более

15

Время непрерывной работы стенда, ч, не менее

8

Габаритные размеры, мм, не более

2010х800х440

- шкаф управления

550х460х120

Масса, кг, не более

Опорное роликовое устройство

Шкаф управления


Рабочий диапазон температур опорного роликового устройства, о С

-10 +40

Средний срок службы, лет, не менее

8

Средняя наработка прибора на отказ, ч, не менее

6000

Среднее время восстановления работоспособного состояния, ч, не более

6,4

Примечание - * -масса каждого опорного роликового устройства
Управление работой стенда осуществляется с клавиатуры персонального компьютера.

Команды оператору отображаются на экране монитора и дублируются на светофоре или удаленном дисплее, поставляемом по дополнительному заказу.

Отключение привода роликов происходит при достижении установленного значения коэффициента проскальзывания между колесами проверяемого автомобиля и приводными роликами.

Стенд обеспечивает вывод результатов измерений и служебной информации на печатающее устройство.

Стенд обеспечивает возможность самостоятельного выезда автомобиля после проверки.

1.1.3 Состав изделия
1.1.3.1 Состав и комплект поставки соответствует таблице 1.

Таблица 1

Наименование

Обозначение


Кол, шт.

Примечание

Опорное роликовое устройство

2

Шкаф управления

М 259.500.00

1

Светофор

1

Датчик усилия

М 016.100.00-03

1

Системный блок ПК

Минимальные требования:

Корпус, 300-350 W, ATХ “InWin” (335x450x550) мм


1
1

Материнская плата на чипceтe intel с интегрированием видео

1

Celeron min 2GHz

1

Привод DVD-R

1

НЖМД (HDD) min 80Gb

1

ОЗУ 256 Мb DDR

2

Монитор Samsung TFT19” 923 NW

1

Клавиатура PS/2

1

рус/лат

Принтер

1

по заказу

Мышь оптическая

1

USB-адаптер СТМ

М 041.700.00

1

Комплект кабелей

1

Рычаг

М 059.020.00.00 Б

1

по заказу

Устройство нагружающее для поверки датчиков веса

М 059.030.00.00 А

1

по заказу

Силозадающее устройство

М 016.950.00

1

по заказу

Фиксатор

М 020.205.00.00

2

Пробка-сапун

М 020.114.00.19

2

Скоба грузовая

М 141.100.90.00

4

Паспорт

М 059.000.00.00-01 ПС

1

Руководство по эксплуатации

М 059.000.00.00-01 РЭ

1

Методика поверки

1

Инструкция по монтажу

1

Примечания

1 Дополнительно по заказу может поставляться, радио-пульт дистанционного управления, информационное табло, каркас фундамента и динамометр-приставка "ДП-020", подставка для ПЭВМ и ПО «Диагностический контроль».

При комплектации стойкой управления поставляется монитор Sуnc Master 710N

(ЖКИ 17”).
1.1.4 Устройство и работа
1.1.4.1 Принцип действия и устройство стенда.

Стенд относится к роликовым стендам силового типа, в основе работы которых лежит принцип измерения тормозной силы, передающейся от колес автомобиля через опорные ролики балансирному электродвигателю и воспринимаемой тензометрическим датчиком, с последующей обработкой результатов на персональном компьютере и выдачей их на экран монитора и печатающее устройство.

Стенд состоит из двух модулей опорных роликовых устройств (далее-роликовая установка) для левого и правого колеса, шкафа управления, ПЭВМ, принтера, светофора или информационного табло и датчика усилия.

Роликовая установка измеряет массу диагностируемой оси и приводит в движение колеса этой оси для измерения тормозной силы.

В состав роликовой установки (рис. 1 и рис.2) входят:

* мотор – редуктор;

* два опорных ролика;

* следящий ролик;

* четыре датчика веса;

* датчик тормозной силы;

* датчик наличия автомобиля;

* датчик проскальзывания;

* контроллер датчиков (только для левой роликовой установки).


Условные обозначения:

ДВ-1….ДВ-8 – датчики веса

ДТС-Л, ДТС-П – левый и правый датчики тормозной силы

ДН-Л, ДН-П – левый и правый датчики наличия автомобиля

ДПр-Л, ДПр-П – левый и правый датчики проскальзывания

Рисунок 1 – Функциональная схема стенда СТМ 16000.02


2010


1-Основание; 2-Ролик тормозной; 3-Привод; 4-Преобразователь силы; 5-Ролик следящий; 6-Датчик проскальзывания; 7-Датчик наезда; 8-Датчик веса

Рисунок 2 – Опорные роликовые устройства (роликовая установка)
Все узлы роликовых установок могут быть смонтированы на сварной прямоугольной раме с аппарелями для самостоятельного въезда и съезда автомобиля на роликовую установку или на раме – каркасе фундамента, смонтированного на базе смотровой ямы. Роликовые установки как для правого, так и для левого колеса устанавливаются в раму на опоры – датчики веса и удерживаются от смещения двумя фиксаторами.

Датчики веса предназначены для преобразования массы диагностируемой оси в электрический сигнал. Мотор-редукторы приводят в движение опорные ролики, на которые въезжает автомобиль. При торможении реактивные моменты от мотор-редукторов передаются датчикам тормозных сил, вырабатывающих электрические сигналы, пропорциональные тормозным силам правого и левого колес.

Между каждой парой опорных роликов расположены следящие ролики, с которыми связаны датчики наличия автомобиля и датчики проскальзывания, предназначенные для контроля скорости вращения колес и определения момента начала проскальзывания колес диагностируемой оси относительно опорных роликов, а также для определения наличия автомобиля на опорных роликах роликовой установки.

Контроллер датчиков предназначен для преобразования и усиления сигналов датчиков, преобразования аналоговых сигналов датчиков в цифровой код и передачи их значений в персональный компьютер по его запросу.

1.1.4.2 Шкаф управления (рис.3, 3а) предназначен для размещения элементов силовой электроавтоматики. В его состав входят:

* устройство защитного отключения (УЗО);

* автоматические выключатели;

* комплект разъемов для подключения к:

Датчику усилия;

К светофору;

К роликовой установке;

К коммутатору;

К кнопкам управления;

К USB-адаптеру;

* клемма заземления ПК;

* блок комбинированный;

* блок зажимов.

Электрооборудование стенда подключается к сети устройством защитного отключения УЗО. При нажатии кнопки ПУСК контакты реле замыкаются, и на вход контроллера стенда поступает напряжение ± 12 В.

При нажатии кнопки СТОП контакты реле размыкаются.

Управление включением мотор-редукторов осуществляется от USB-адаптера тормозного стенда, который подключается к USB-порту персонального компьютера.

Электрооборудование шкафа управления отключается от сети грибовидной кнопкой аварийного отключения или отключением выключателем напряжения СЕТЬ.

Защита от перегрузок и коротких замыканий в цепях питания мотор-редукторов осуществляется автоматическими выключателями.

Примечание – При эксплуатации тормозного стенда в составе мобильной станции диагностики использовать силовой шкаф станции.

Рисунок 3 - Внешний вид шкафа управления


1-Блок питания импульсный; 2-Выключатель СЕТЬ; 3-Выключатель дифференциальный УЗО; 4-Автоматичекий выключатель ДВИГАТЕЛЬ ЛЕВЫЙ; 5-Автоматичекий выключатель ДВИГАТЕЛЬ ПРАВЫЙ; 6-Блок комбинированный; 7,8-Реле твердотельное; 9-Нулевая шина; 10-Блок зажимов; 11-Разъем для подключения датчика усилия; 12- Разъем для подключения светофора; 13-Разъем для подключения контроллера СТМ; 14- Разъем для подключения коммутатора;15-Сигнальный кабель; 16-Кронштейн с кнопками управления ПУСК и СТОП

Рисунок 3а-Расположение элементов шкафа управления
Датчик усилия на органе управления
Датчик усилия (рис.4) предназначен для измерения усилия на органах управления рабочей и стояночной тормозных систем. Состоит из корпуса 1, верхней пластины 2, нижней пластины 3, кнопки 4, кабеля датчика 5 с разъемом 6. Внутри корпуса размещен тензорезисторный мост и постоянные магниты, служащие для крепления датчика к педали тормоза с помощью коэрцитивной силы, создаваемой постоянными магнитами. Разъем датчика подключается к ответной части, расположенной на шкафу управления. При проверке стояночной тормозной системы датчик усилия закрепляется на ручном тормозе с помощью динамометра-приставки (см. рис.2 приложения А).



1- Корпус;2- Верхняя пластина; 3- Нижняя пластина; 4- Кнопка; 5-Кабель датчика; 6-Разъем датчика
Рисунок 4 – Датчик усилия

1.1.4.4 Светофор и информационное табло

Светофор и информационное табло предназначены для отображения команд оператору, проводящему проверку автомобиля в процессе работы тормозного стенда.

Светофор состоит из трех сигнальных ламп (красная, желтая, зеленая). Комбинации включения этих ламп в зависимости от команд оператора приведены в таблице 2.

Информационное табло отображает команды оператору ТС в виде текстовых сообщений.
Таблица 2


Команда оператору - водителю

Цвет включенных ламп светофора

ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ

Режим СТОЯНОЧНЫЙ

ЗЕЛЕНЫЙ, КРАСНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ

Режим Запасная тормозная система

КРАСНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ

через 1 секунду

ЗЕЛЕНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ


ВЬЕЗЖАЙ или ВЫЕЗЖАЙ

ЗЕЛЕНЫЙ

ТОРМОЗИ ПЛАВНО

КРАСНЫЙ

ГОТОВЬСЯ (в режиме выезда)

ЖЕЛТЫЙ

Отпусти педаль и жди команды

Ни одна из ламп не горит

1.1.4.5 Системный блок персонального компьютера

Системный блок персонального компьютера соединен с USB - адаптером, через который производится управление мотор-редукторами тормозного стенда и принимается информация с контроллера датчиков о текущих значениях сигналов датчиков тормозного стенда. Управляющие и связные линии гальванически развязаны с цепями персонального компьютера.

Внимание! Блок розеток, к которым подключается компьютер и принтер, должен подключаться в сеть 220 В 50 Гц отдельно от силовой 3-х фазной сети.
1.1.4.6 Работа стенда

Проверка состояния тормозной системы автомобиля проводится двумя операторами. Оператор-водитель располагается на месте водителя проверяемого автомобиля. Оператор ПЭВМ руководит действиями оператора-водителя. Команды оператору-водителю отображаются на экране монитора, а также дублируются на светофоре или информационном табло. Стенд позволяет производить измерение полного комплекса параметров тормозной системы автомобиля путем последовательного перемещения всех осей автомобиля на роликовые установки стенда и измерения всех параметров каждой диагностируемой оси в соответствии с инструкциями рабочей программы и указаниями оператора ПЭВМ. Измерение тормозных сил осуществляется на поверхности колес и отсчитывается в килоньютонах (кН).

Принцип работы стенда заключается в принудительном вращении колес диагностируемой оси автомобиля от опорных роликов и измерении сил, возникающих на поверхности опорных роликов при торможении. После въезда диагностируемой оси на роликовые установки и при срабатывании левого и правого датчиков наличия автомобиля производится взвешивание оси с помощью датчиков веса.

Затем приводятся во вращение опорные ролики роликовых установок. Вращение происходит с заданной скоростью от мотор - редукторов.

Возникающие при торможении реактивные моменты передаются на датчики, которые вырабатывают электрические сигналы, пропорциональные тормозным силам на каждой паре роликов. Вращение колес автомобиля передается следящим роликам, которые прижаты к колесам диагностируемой оси. Скорость вращения следящих роликов контролируется датчиками проскальзывания. Момент начала воздействия на педаль тормоза фиксируется кнопкой, расположенной на датчике усилия, который предназначен также для определения усилия на педаль тормоза.

Сигналы всех датчиков поступают в контроллер датчиков, расположенный на левой роликовой установке. Сигналы датчиков усиливаются до необходимой величины прецизионными усилителями, преобразуются в цифровой код аналого-цифровым преобразователем и поступают в микропроцессор, который производит предварительную обработку поступающей информации. По запросу от персонального компьютера микропроцессор передает полную информацию о состоянии датчиков тормозного стенда.

Связь персонального компьютера с контроллером датчиков осуществляется USB-адаптером, соединенным с системным блоком персонального компьютера. USB – адаптер управляет также работой мотор-редукторов и светофора. На USB – адаптере установлены устройства, осуществляющие гальваническую развязку по линиям управления светофором и мотор–редукторами, а также по линиям связи с контроллером датчиков.

Персональный компьютер управляет работой светофора и информационного табло, на которых отображаются команды оператора ПЭВМ оператору-водителю.

На силовой панели шкафа управления расположены элементы силовой автоматики, реализующие алгоритм работы стенда. Включение и управление мотор-редукторами производится твердотельными реверсивными реле.

Управление включением ламп светофора производится сигналами с оптосимисторов.

Трансформатор предназначен для питания низковольтных узлов стенда.

Напряжения с его выходных обмоток выпрямляются диодными мостами, сглаживаются и поступают на интегральные стабилизаторы напряжения, на выходе которых формируются стабилизированные напряжения постоянного тока "+12 В" и "-12 В".
1.1.4.7 Программа управления стендом

Данная программа содержит всю необходимую для пользователя информацию по работе со стендом «СТМ».

В первой главе рассмотрено главное окно программы.

Вторая глава содержит подробное описание типовых операций пользователя.

Руководство по эксплуатации стенда

1. Испытание на прочность и плотность материала изделий.

Открыть вентиль на заглушке приспособления.

Установить испытуемое изделие в приспособление зажав его маховиком и поджав гидроцшшндром зажима.

Открыть затвор заглушки

Открыть вентиль

Заполнить изделие водой до вытеснения воздуха из заглушки, закрыть вентиль расположенный на заглушке приспособления.

Установить "Давление 2"

После испытания изделия отрыть вентиль на заглушке приспособления сбросив тем самым давление до О.

2. Испытание на герметичность затвора.

Установить испытуемое изделие в приспособление поджав его

клыками и поджав гидроцилиндром зажима.

Открыть затвор заглушки.

Открыть вентиль

Заполнить изделие до затвора водой, закрыть затвор заглушки.

Установить "Давление 1"(рабочее)

Довести давление в системе до нужной величины согласно технологического процесса по испытанию изделий

После испытания изделия отрыть затвор на заглушке сбросив тем самым давление до О.

Отжать гидроцилиндр зажима.

Отжать клыки приспособления.

Повернуть испытываемое изделие на 180 градусов и повторить

испытание.

Снять испытанное изделие со стенда.

Разработка паспорта на стенд

Назначение

Стенд для испытаний предназначен для проведения испытаний трубопроводной арматуры в приближенных к реальности условиям. На стенде можно проводить испытания задвижек Ду 80…200, водой давлением до Рр 1,4: 4; 6,3 МПа, и воздухом давлением 0,6 Мпа. На стенде проводятся испытания на прочность и плотность материала и изделия и испытание на герметичность затвора.

Техническая характеристика стенда

1. Давление применяемое на стенде для испытания изделий:

а) водой рабочее................................................ 1,6; 4,0; 6,3 МПа

б) водой пробное.................................................2,4; 6,0; 9,5 МПа

в) воздухом........................................................................0,6 МПа

2. Объём бака для воды............................................................90 л

3. Мультипликатор для создания высокого давления

а) диаметр пневмоцилиндра..................................................200 мм

б) диаметр штока мультипликатора........................................40 мм

в) ход штока мультипликатора..............................................250 мм

г) подача жидкости за 1 ход...................................................0,314 л

4. Насос для заполнения изделия водой..................................ПА-22

5. Гидроцилиндр зажима изделия

а) диаметр поршня..................................................................200 мм

б) ход поршня...........................................................................40 мм

6. Гидростанция: СВ-М1-40-1Н-2,2-5,3

а) рабочее давление........................................................... 12,5 МПа

б) мощность электродвигателя..............................................2,2 кВт

7. Габариты стенда

а) длина..................................................................................3500 мм

б) ширина.............................................................................1100 мм

в) высота................................................................................2000 мм

8. Масса..................................................................................1700 кг